鉄道コンサルタントメルマガ
＝＝＝＝＝鉄コン通信＝＝＝＝＝ みなさんこんにちは、至道薫の鉄道コンサルタント通信です。 桜もピークを過ぎ、また花粉もどうやらだいぶ少なくなってきた今日このごろ。 みなさまはいかがお過ごしでしょうか？ クレペリンの練習をされるかた、暗中模索のかた・・・いろいろだと思います。 最近のニュースで、ＪＲ東日本が駅業務の受託会社を設立すると発表がありました。...
View Article鉄道車両の値段は
新幹線が49億円とか…どこかで放送されていた。私も車両の発注関係などに関わった経験があるが、車両を作る量によって価格なんかは大幅に変わる。それは材料費ではなく、設計費を製作量で割るからだ。設計費がとにかくバカにならならない。
View Article鉄道運転士の居眠り
横浜市営地下鉄で運転士が居眠りし、駅を100m以上もオーバーランしました。訓練のため、自動運転から手動運転に切り替え中だったとか。実は鉄道運転士の居眠りはよくあること。駅ではない場所で緊急停止の場合、安全確認などといいますが居眠りの場合も多々あります。鉄道は、運転士の操作レバーを握る手の力が緩むと緊急ブレーキがかかるのです。
View Article雨と鉄道
本日も、テレビ朝日の制作担当者様には取材していただき誠にありがとうございました。 さて、今日は一日ずっと雨です。 鉄道って、雨には意外と弱いのです。 雨漏りはもちろん、ダイヤの乱れや車輪の空転。 雨漏りなんて、けっこうあります。運転席や連結部分は特に弱い。 雨漏り車両は点検も大変です。 長い屋根のどこに穴があいているのか、くまなく点検します。 屋根の板は薄いので、凹んでいたりする場合もあります。...
View Article春の鉄道
春の鉄道。。。。。。 春は入学シーズン。 駅では通学定期の発売ラッシュです。 特に新入生などは親も一緒に並ぶし、 親の思惑もいろりろ絡み、すんなりとはいかない。 通学定期発売の規定は厳しい。 2路線以上乗り継ぐ場合は、 自宅側ではなく学校側の路線から先に買わなければならない。 それらの規定に厳しい鉄道会社もあれば、JR東などは緩い。 すると、運良く買える人、買えない人が混在し揉めることに。...
View Articleスイカとパスモ、どっちがいいの？
ＩＣカードと言っても、実はいろいろ差があります。 関西でしたら、私鉄系がピタパ。 ＪＲ系がイコカです。これには明確に差があります。 ピタパはオートチャージで、審査が必要。その場ですぐ手にすることはできません。 イコカはスイカと同じです。 では、関東はどうか？ 通学定期などを購入するときに、スイカ？パスモ？どっちがいいかな・・・ などと悩む方も多いと思います。 これも、実は意外な差があります。...
View Article鉄道会社就職転職セミナー（社会人・新卒向け）のお知らせ
これまで、鉄道会社をめざしても実現していなかったみなさん。 また、高校生でこれから鉄道会社をめざすみなさんに、鉄道業界専門のコンサルタントがアドバイス。 合格率８割を誇る当スクールが、これまでと違う志望動機や適性検査対策で採用まで導きます。 下記、日程にどうぞご参加ください。 お申込み・問合せ・資料請求は、至道薫ＨＰ→鉄道スクール で検索 www.train-consul.com...
View Article東海道線が脱線
茅ヶ崎で東海道線が踏切で乗用車と衝突し、先頭車両が脱線する事故がありました。 茅ヶ崎は市内も道が狭く、道路行政が悪いことで地元では有名で, 他の踏切も狭くレールカントなどにより凸凹しています。 カントとは、バンクのように線路のカーブに傾斜がついていることです。 結局、長い時間に渡り並行している貨物の線路で運転再開をしましたが、苦肉の策。 藤沢～茅ヶ崎間は、直線で最高速度の試験も行われた場所。...
View Article鉄道業界適性検査対策集中セミナー情報
鉄道会社適性検査集中セミナーのお知らせ。 鉄道業界では必須であり、国の省令にも定められている適性検査。 その集中セミナーを開催いたしますのでご参加下さい。 お申込み・資料請求は、 至道薫HP→http://www.train-consul.com 問い合わせフォームから ◼5月7日.18:30～銀座事務所にて。 空席あと3人。 受講費用 ¥5000
View Article立山黒部アルペンルート
立山黒部アルペンルートが開通します。 １０Ｍ以上の雪に埋まった道路を除雪するには ＧＰＳだそうです。その誤差は実に２センチ。 立山黒部アルペンルートと、黒部峡谷鉄道は意外にも関係ないルートです。 長野の大町側からはバスやロープウェイでダムを超えていきます。 日本で最高地点にある「みくりが池温泉」。 そのお湯は素朴なものですが窓から見える山々と稜線は感慨深いものがあります。...
View Article京葉線ドア故障
www.train-consul.com 至道薫ＨＰ ＪＲ東日本の京葉線で、ラッシュ時にドアが故障。閉まらなくなりました。 そこで、閉まらないドア部に駅員をガードマン代わりに乗せ電車はそのまま発車。 車内は満車状態。 途中は時速１００キロ近く出たといいます。 終点の東京駅で折り返し、その後もそのまま走行。 信じられないようなホントの話。 実は、ドア故障で私もガードマン役で乗車した経験があります。...
View Article鉄道評論のお申し込みは
www.train-consul.com 至道薫ＨＰ 至道薫の鉄道評論について これまで、テレビ・新聞・雑誌等のマスコミ各社様には、各種取材をいただき 誠にありがとうございます。 事故に関すること。 鉄道の不思議や業界事情。 これからの鉄道の姿。 鉄道の過去から現在へ。 様々な切り口のご質問をいただきました。 また講演では、各自治体や商工会議所様などで『鉄道のおもしろ話やウラ話』、...
View Article京浜東北線の不発弾処理は…
京浜東北線の上中里駅付近で発見された不発弾。 その処理日についてJRと住民でもめていて未処理のまま。 今日、話がついて6月4日の午前11時からの処理作業で決着したという。 電車を止めたくないJRは深夜作業を主張。 深夜は寝たい住民は昼間の作業を主張。 しかし、その間に爆発したらどっちの責任だ？ 本当の危機がすぐそばなのに… 爆発しない・・・が前提の平和な話だなぁ
View Article鉄道と地震
みなさんこんにちは、鉄道コンサルタントの至道薫です。 スギ花粉もひと段落し、多くの方がマスクをはずすようになってまいりました。 そんな中、昨日は震度６の地震もありました。 関西地域では多くの鉄道が一時ストップし、北のミサイル発射の誤報まででる始末。 鉄道会社では、各自に地震の揺れを検知する地震計なるものが設置されています。 それは事務所の奥のテーブルに・・・などという簡易なものではありません。...
View Article日本の地下鉄について韓国より依頼
今日、また韓国の某クライアントから日本の地下鉄についてコンサルティング依頼がありました。 オペレーションとメンテナンス改善や合理化についてだそうな。 日本の地下鉄は優れすきでいるから通じるか。 先月はシンガポールから日本の地下鉄について問い合わせがあったが、 やはり外からみれば日本の鉄道に興味は尽きないみたいですね。 とくに、動力分散鉄道はお家芸みたいなものですから。。。 至道...
View Article運転見合わせ時、どうする？
今朝は、東海道線の大船駅で人身事故があり 大動脈の運転見合わせで大混雑となりました。 特に、大船から先は東海道線しかないため駅では人が溢れます。 さて、電車が運転見合わせとなったとき、あなたなら迂回しますか？ その判断は迷うことでしょう。 そんなときのために簡単なアドバイス。 まず、人身事故ですが、これはおおむね40分で運転再開するので、じっと我慢。 車両故障もそんなに時間かからないので待ち。...
View Article都営地下鉄24時間運行は
都営地下鉄などが24時間運行を検討するといいます。 結論は無理。 線路の保守はいつやる？電線（架線）の点検は？ 安全対策について国土交通省は簡単に…うん…とは言わない。 労働条件は話し合いでクリアてきたとして、 保守点検などは物理的に無理が多い。 週末のみの運行などの妥協案が落とし所でしょう。 また、タクシーとの話し合いも必要です。 深夜で食べている運転士さんは大変ですし。...
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